1998年戴姆勒合并克莱斯勒，2007年它们却分道扬镳，这背后究竟发生了什么？

    华立新：大家也都认识到克莱斯勒和奔驰这两家，最好还是分开。

    在中国市场失去先机优势，奔驰又将如何后来居上？

    华立新：市场和品牌之间做平衡，这是非常重要的。

    《五百强在北京》独家专访戴姆勒东北亚投资有限总裁华立新，与您一起探变与不变的艺术。

    戴姆勒－奔驰公司

    在汽车刚发明的时候，德国一共有两家厂商生产汽车，一家是奔驰汽车公司一家是戴姆勒汽车公司，他们分别生产的品牌叫奔驰汽车和凤凰牌汽车。后来凤凰牌的汽车在法国的一次汽车大奖赛当中夺得了冠军，公司尊重冠军车手的意愿将他们生产的汽车改名叫做梅塞德斯。这是这个车手女儿的名字.所以在两家公司合并之后，才出现了梅塞德斯奔驰这个耳熟能详的品牌.怎么样?变化够多的吧！不过我要告诉您,这才是变化的刚刚开始，在戴姆勒-奔驰公司一百多年的发展历程当中,变化是一个接着一个而且一个比一个精彩,一个比一个扣人心弦。

    本期嘉宾：华立新

    华立新 戴姆勒东北亚区董事长兼CEO
    在戴姆勒股份公司斯图加特总部先后担任过市场 销售 服务 产品计划及制造等方面的管理工作
    已在戴姆勒工作了28年的他
    2006年11月起负责戴姆勒-奔驰公司在中国及韩国业务
    在海外工作多年的他
    认为自己有着不同于德国人的开放性格

    汽车的发明的确是人类最伟大的发明之一，因为汽车已经改变了现代人们的生活方式。有人说，在这样一个高速发展的世界里一切都在不断地变化中。对于戴姆勒-奔驰公司来讲，的确需要不断的变化.他们要不断推出新的产品系列,调整自己的经营方式，以及注入新的科技含量.但是永远不变的是他们对于自己品牌和品质的忠诚.就是在这个变和不变的权衡之中,戴姆勒-奔驰牢牢的掌握着公司的发展方向。