一大早儿在北官站厅就已经排了100多位乘客，这些乘客都是来乘坐北京观光一号线和二号线的，在奥运期间这两条超高人气的线将进一步增加车次。

    只需要3元钱就可以坐着双层空调巴士从北京古老城门浏览到最现代化的鸟巢、水立方，难怪从7月20日开通之初这两条观光线路就吸引了国内外众多游客。

    采访：天津游客：天津坐那个京津城际，早上过来半个不时就到了方便，然后从北京南站正好坐咱们观光一路，然后再坐观光二，上午北京整个景点就遛过了。

    采访：市民：哎哟，感觉把北京都串起来了，感觉非常方便。奥运来了，我们想看一看奥运风光呀。

    从始发站北京南站乘坐观光1线游览完古都风貌到达北官厅后，还可以继续乘坐观光2线享受北京这座现代大都市的美丽风景，这两条线路现在的运营为10分钟到15分钟一班间隔，每天平均的客运量为8500人次，奥运期间这个数字将进一步被刷新。

    采访：北京公交集团观光线路工会主席 周杰：给这两条线都加了一部分车，咱们现在二号线是17部，一号车是15部，咱们加班以后，二号线达到27部，一号是20部，间隔时间缩短到5到6分钟。

    奥运期间，公交集团不仅准备了2条豪华观光线路，还有34条奥运专线为您直接送达各个比赛场馆。

    34条奥运专线也已经整装待发，这里就是鸟巢旁边的东场站，我们从公交车下车以后经过这边的安检，进入到鸟巢里面就可以观看我们盛大的开幕式了。

    当记者今天上午来到位于鸟巢东侧的公交场站时，看到工作人员正在悬挂28条K字头直达鸟巢的车站牌。准备8月8日到鸟巢观看开幕式的朋友，您可以乘坐这些奥运专线从前门、航天桥、四惠、国际展览中心等不同的方向来到鸟巢。

    采访：北京公交集团客一分公司业务经理 杨斌：持当日门票的观众免票乘坐，没有门票的乘客也可以乘坐，只不过要刷卡2折4折，这个车是比赛前我3个小时发车，赛后1个半小时来发末车。

    除了公交系统为奥运作了周密的准备，7月19日开通的地铁十号线、机场线和奥运支线也为大家乘坐公共交通出行提供了更便捷的服务，这之后，地铁一、二号线新车替代旧车；八通线和十三号线四节车厢变为六节车厢进一步扩大列车编组，现在地铁八条线路每天的客运量达到360万人次。

    采访：北京地铁运营公司新闻发言人 贾鹏：我们从8月8日早上5点头班车出来以后就要连续工作到8月9日末班车工作结束，连续工作44个小时，这在我们地铁历史上从来没有过的。

    由于地铁奥林匹克公园、东四十条站和五棵松站分别连接鸟巢、工人体育馆和五棵松体育馆，赛事开始后，这三个站将成为地铁客流集中点，地铁奥运支线、二号线和一号线将采取延时和加大列车密度的方法，来保证地铁运输正常。

    奥运我们准备好了